Европейский опыт потихоньку перенимают столичные власти. Разрабатывается проект, который позволит сделать высокоскоростную электричку на поверхности земли. Она соединит дальние районы Минска с центром. Построить её будет значительно дешевле, чем новые станции метро, и она поможет разгрузить некоторые дороги в городе. Наши наземные поезда достигнут максимум 120 км/ч. Возможно, новая фирма будет совместным предприятием, в котором часть бизнеса будет принадлежать частной организации.
Сейчас разрабатывается один маршрут: от Жданович до железнодорожного вокзала. Этот путь займёт 10 минут. Поезда будут ходить в обе стороны. Планируется несколько остановок. Государство предлагает коммерческим фирмам сотрудничество, например, строительство магазинов на остановках, финансовую помощь в прокладке путей. Предварительные подсчёты показали, что потребуется как минимум 400 миллионов рублей. В часть проекта входит усовершенствование путей, по которым станут ходить грузовые поезда в обход Минска, чтобы городская электричка могла прибывать на вокзал без проблем.
Было бы неплохо на будущее разработать несколько таких маршрутов через весь Минск, разгрузить троллейбусы и автобусы. Правда, Белорусская железная дорога пока не потянет такие затраты. Неизвестно, какие частные организации возьмутся помочь государству, ведь известно, что транспортная система у нас убыточная, а зайцев уж слишком много.
- Войдите, чтобы оставлять комментарии
интересно, а как проблему звукоизоляции решат? или поезда теперь будут грохотать под окнами у людей, которые поселились в тихих районах?
Если уж будут опыт перенимать у запада, то может и электрички потихоньку на тихие поменяют, на западе не так и сильно их слышно, или постявят звукозащитные стены по краям. Хотя и то и другое маловероятно, так как требуют больших денежных затрат, которых у государства нет.
А зайцы всегда были, есть и будут есть ;)
что бы небыло зайцев - платите людям деньги, что бы они могли тратить их на проезд.
а когда пожрать простите не на что, то тут уж как ни крутись, а булку вместо билета купишь
тут согласна. в Питере метро на наши деньги в три раза больше стоит, но там и зарплаты же..
"что бы небыло зайцев - платите людям деньги, что бы они могли тратить их на проезд.
а когда пожрать простите не на что, то тут уж как ни крутись, а булку вместо билета купишь"
Ой, не смешите мои тапочки.
Цитата с башорга:
- из треда про цены билетов на электрички -
Угу, о низких уровнях зарплат лучше всего свидетельствуют люди с «Айфонами», бегающие от контролёров :)
то есть вы утверждаете, что у нас нет малообеспеченных людей.
Быстры вы однако выводы делать. Вам бы в 37-ом в тройках председательствовать. Нет, я так не утверждаю. Я утверждаю, что выбор между булкой хлеба и талончиком нехарактерен. И у зайцев обычно стоит выбор между жадностью и совестью, а не куском хлеба.
а я с вами соглашусь. я на талончик и в голодные годы деньги находил. а сейчас не начало 90-х.
согласна. Но проблема остаётся таковой - билеты дорожают. А зарплата расти не торопится. Как же целесообразно воспользоваться ей? Потратить хорошую часть на проездные и талоны? Учитывая, что и льготы-то приказали долго жить... Кидаем все учёбу и уходим на полный рабочий день?
Хм. У меня проблема подорожания талонов на проезд решилась радикально. Покупкой машины)