машина

Беларусь пытается отличиться. И «Минск-Арена» наглядный тому пример. Потому что в мире до сих пор не строили сразу четыре крупных объекта под одной крышей. И самая главная составляющая комплекса – спортивная арена – рассчитана на 15 тысяч зрителей.

На этот раз закрыта дорога с Раубичской развязки до Кургана Славы под Минском. А это значит, что до аэропорта придётся добираться другими дорогами. И продлится ремонт ещё месяца 2. Кстати, чтобы не создавать заторы на дороге, впервые установили переносные светофоры.

А также капитальный ремонт в районе улиц Богдановича и Купалы предстоит на следующей неделе. Её перекроют до пятницы. Автолюбителям запретят левый поворот с Богдановича на ул. Купалы, но зато разрешат левый поворот с Богдановича на Пашкевича.

ГАИ рекомендует объезжать данный участок дороги по улицам Пашкевича и Куйбышева.

В Минске наконец-таки проходят первые пробы паркомата. Для тех, кто забыл: при введении платных парковок в пределах первого кольца, организуют новую аппаратуру, благодаря которой можно будет оплатить парковку.

И вот первая такая аппаратура была установлена в сквере возле ЦУМа.

В Минске дерево упало на машину. Аudi 80 восстановить невозможно, как и прогнивший тополь, который устроил «заваруху». Обиднее всего то, что даже деньги за машину владельцу не вернуться, потому что он был застрахован на «автогражданке».

Владелец машины - Андрей Тябус – припарковал машину возле работы, на привычном месте. Ближе к обеду услышал грохот. Глянул в окно и обомлел: его машину накрыл большой тополь. Думаю, дальше эмоции описывать не надо.

Потом приехали МЧС, милиция и Зеленстрой. Акт составили, дерево убрали. И всё. Восстановить машину бесполезно: стёкла вылетели, крыша похожа на яичницу. В живых

Сегодня, 24 мая, последний день работает I Минская международная выставка роскоши "Элит-экспо-2008". А начала свою работу выставка 21 мая в Национальном выставочном центре "Белэкспо".

Что же входит в понятие роскоши? Оказывается, не только некие материальные ценности, но и услуги. Среди роскошных товаров не сложно заметить автомобили, причём класса «люкс», персидские ковры, мебель турецких мастеров, английский фарфор, произведения живописи и

В Минске арестовали подростка за то, что он снял зеркало с автохлама. Причём, с автохлама далеко не «свежего».

Покинутая машина находилась на улице Радиальной уже три года. И убрать её никто не мог, и не подходить к нему подростки не могли. Вот такой вот треугольник!

И вот как-то в апреле 17-летний паренёк, проходя мимо машины (вернее того, что от неё осталось :)) без стёкол и колёс, решил взять себе на память зеркало. В хозяйстве, как говорится, всё пригодится.

Итог: дело длится по сегодняшний день. Судят парня по статье 205 часть 2 (кража), которая предусматривает исправительные работы или ограничение свободы от 2 до 5 лет, или лишение свободы на тот же срок.

Беседа про платные стоянки в пределах первого транспортного кольца велись долго. Пришло время действовать.

И вот первую парковку установили около площади Якуба Коласа. Но пока она не имеет особого спроса – то ли не привыкли ещё к мысли о платных парковках, то ли… Согласитесь, причин немало!

Радуница – 6 мая – наверняка, каждый захочет наведать своих родных и близких, ушедших от нас в мир иной. И день синоптики обещают хороший – солнечный. Если вы не знаете, как добраться до кладбища – не стоит расстраиваться. Мы скажем, как удобнее для вас и быстрее можно добраться до кладбища.

К слову, для владельцев автомобилей: на Радуницу разрешена парковка на проспекте Независимости.

Кладбище «Михановичи»

Из городского транспорта на кладбище ходит автобус № 5, сообщением «Д/с Чижовка - Михановичи». Кстати, автобус будет ходить не по расписанию, а по мере заполнения.

Подземные парковки – уже есть, но особой разницы не почувствовалось. Минск всё также страдает от недостатка парковочных мест. Местные власти молчали. А владельцы машин тихо негодовали.

Как говорится, и века не прошло, а специалисты уже придумали выход. Решение проблемы они видят в постройке многоуровневых механизированных парковок и гаражей. Это позволит сократить площадь парковки и одновременно

Проблема парковок в Минске до сегодня стоит ребром. В центре 14 стоянок, они могут вместить лишь 1 500 машин. Но местные власти планируют увеличить число мест до 3 000. А в течение трёх лет – до 10 000.

Получается следующее – центр Минска попросту кишит машинами. Отсюда возникает ряд проблем… Но, местные власти нашли решение – парковка в пределах первого городского кольца три года будет платной. Причём, исключительно ВСЕ парковки будут платными. Таким