ДТП

Заторы – в последнее время они стали основной проблемой улиц. Нет, это не пробки. Этого «добра» у нас пока ещё нет. А вот заторы, которые образуются в часы пик – это пожалуйста.

25 летний минчанин, не имеющий водительского удостоверения, выехал на улицу Центральную города Минска. Было это ближе в часу ночи. Но с управлением он не смог справиться. И "БМВ" с неопытным водителем за рулём совершил наезд на стоящий у края проезжей части грузовик "ГАЗ", который принадлежал частному унитарному предприятию.

Инспекторы дорожно-патрульных служб, представители других служб милиции и даже дружинники дежурят в часы пик на дорогах.

И все они тщательно следят за тем, чтобы автомобилисты соблюдали ПДД, а пешеходы и велосипедисты к тому же использовали в темное время суток световозвращающие элементы. Другими словами, фликеры.

Авария произошла ещё 16 октября в 1:30. Автомобиль опрокинулся при въезде на площадь Бангалор со стороны улицы Богдановича, на скорости приблизительно 150 километров в час, и наскочил на бордюр. Потом несколько переворотов и… За рулём был ученик 11-го класса, без прав. А с ним ещё шесть человек – все школьники-старшеклассники. Возвращались с футбольного матча Беларусь — Англия.

Пятилетняя девочка погибла в результате ДТП в Узденском районе (Минская область).

Трагедия произошла 18 октября вблизи деревни Заболотье. Когда 23-летний водитель «Жигули» выехал на встречную полосу, не справившись с управлением. Произошло столкновение легковой машины с грузовиком «ГАЗ». Водитель «Жигули» помещён в больницу с травмами, а его пассажиры – 44-летняя мать ипятилетняя сестра – погибли. Обе – жительницы Минска.

14 сентября в Минске произошёл ещё один наезд на ребёнка во дворе. 22-летний водитель не заметил маленького пешехода и совершил на него наезд.

«Внимание! Дети идут в школу!» - каждый водитель наверняка слышал о такой акции. Они проводятся ежегодно в Минске с 25 августа по 5 сентября. Водителям рекомендуется в светлое время суток двигаться с включенным ближним светом фар, стараться снижать скорость на дорогах возле учебных заведений. Но число аварий неизбежно растёт. Как же с этим бороться?

Автобус, где находилось 26 пассажиров и 2 водителя – все граждане Республики Беларусь – ехавшией по трассе Грушевка-Судак так и не доехал. На 8-м километре трассы у автобуса отказали тормоза. По предварительной информации в условиях затяжного спуска водитель не принял во внимание особенности Крымских дорог.

Тихая и, казалось бы, неприметная улица Седых находится в спальном районе. Но маленькая улочка – кусок дороги, протяжённостью около двух километров – притягивает к себе неприятности как магнит. Только в прошлом году здесь погибло три человека - пешеходов. Столько же, сколько погибло за год на проспекте Победителей или Дзержинского. Сопоставили размеры?

Аварий было, естественно, больше. Только остальным повезло,… а троим – нет. Причём почти все пострадавшие были с одного микрорайона. Наметилась даже тенденция: чаще гибнут мужчины в почтенном возрасте. Потом уже в группу риска входят студенты, дети, пожилые женщины.

Минск, улица Уборевича, дом 172. Трагедия произошла вечером. Четырёхлетний мальчик гулял во дворе с тётей, на детской площадке. Вдруг малыш побежал к своему подъезду. Это была его последняя игра.

Бизнес по прокату автомобилей появился в Беларуси не так давно, зато стремительно развивается. И уже сегодня только в столице насчитывается 38 фирм, готовых предоставить автомобиль на временное пользование. А если ещё и в областных центрах посчитать, список подрастёт.

Девушка, которая только пять дней назад получила права, сбила школьницу.

Как рассказывает Минское ГАИ, 20-летняя девушка ехала на «Джипе» по улице Кижеватого со стороны улицы Казинца. Когда она переезжала перекрёсток с улицы Бресцкой, не усмотрела на пешеходном переходе девочку. Пешеходный переход был нерегулируемым.

Чтобы остановить пьяного водителя, несущегося со скоростью 180 км/ч, инспекторы перегородили дорогу легковыми автомобилями с людьми. Случилось это вечером 2 марта на 8-м километре трассы Минск - Микашевичи. Лучше всего о произошедшем могут рассказать ОЧЕВИДЦЫ.